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打车软件价格战退烧烧钱补贴或将熄火

发布时间:2020-06-29 19:53:38 阅读: 来源:热收缩套厂家

一度引发全民“吐糟”的打车软件烧钱大战显出“熄火”迹象:快的打车与支付宝方面宣布调整打车补贴,从4日零点开始,乘客通过打车软件乘车的补贴减少为每单10元,并请“同行坐下来喝茶”。

快的率先下调补贴

近日,阿里巴巴董事局主席马云在“来往”上吐槽自己的老母亲打不到车,同时呼吁:“打车软件的朋友们,你们还想打多久啊?建议你们坐下来喝杯茶,商量一下,下一步如何干得更智慧点。”

快的打车方面率先下调补贴,从4日开始,乘客补贴减少为每单10元,并将在北京试点老年人免费打车。快的打车在公开信中说:“我们为了承担应有的社会责任而将这样的竞争暂放一边”。

嘀嘀“愿意一起喝茶”

嘀嘀打车方面很快在官方微博称,为避免过度营销,“嘀嘀打车愿意一起喝茶”。持续数月的打车软件烧钱大战似有“熄火”迹象。有业内人士分析,双方最近一系列的动作都在表明,烧钱补贴模式或将过去,打车软件下一步需要考虑如何提供更好的服务以及如何盈利。

烧钱大战背后“一地鸡毛”

随着烧钱补贴竞争升级,使用打车软件的乘客人数出现“井喷”。快的打车方面介绍称,去年年底的时候,快的每天的订单也就50万单左右,现在每天的订单已经超过600万单。为了拿到打车补贴,使用支付宝钱包支付的用户也提高数十倍。

打车软件带来的便利还来不及“享受”,一系列问题便随之而出。打车软件只能在智能手机上操作,对不会使用打车软件、智能手机的中老年群体,或者不懂中文软件的老外来说,饱受“打车难”的困扰。

“以前可以随意扬手打车,现在却无法实现,即便是"空车",也不会停车。”杭州市民王紫凌说出了不少人的困惑,真的有急事要打车,反而不如以前方便了。

不少使用打车软件的乘客,同样遇到“打车难”问题。因为打车软件可以加价叫车,出租车司机普遍希望能够接下加价的单子或者行驶距离较长的单子,短途乘客往往被忽视。

支付故障同样困扰着各地的使用者。全国多地网民反映使用打车软件出现了不同程度的支付问题:先是嘀嘀打车瘫掉,后是快的打车部分用户遇到了网络延迟问题。

因为接单引发的交通事故也呈上升趋势。浙江泽大律师事务所律师付勇勇认为,出租车司机在开车过程中使用手机涉嫌违反交通法规。另外,司机在抢单的过程中容易分神,对安全驾驶还是有一定影响的。

付勇勇还提到,快的打车和滴滴打车出台补贴政策以后,有乘客和出租车司机合作,通过打车软件做假单骗补贴。据了解,因为司机恶意刷单、违规严重,已经有多名出租司机的嘀嘀账号先后被封。

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